通州區(qū)16米120噸電子地磅包安裝價(jià)格主要由秤體、稱重傳感器、稱重顯示器三個(gè)主要部分組成。該產(chǎn)品秤體設(shè)計(jì)為薄形多單元結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式為無基坑、低平臺(tái)。安裝方便，維護(hù)量小，稱重快速準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠。廣泛用于電力、冶金、礦業(yè)、碼頭等工礦企業(yè)各類汽車及類似車輛的稱重計(jì)量。它不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資貿(mào)易結(jié)算的效率，而且能深入應(yīng)用到生產(chǎn)過程的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理中，滿足現(xiàn)代化的稱重管理要求。

電子地磅生產(chǎn)工藝介紹：
1、采用*的CAD(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì))、CAT(計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量)技術(shù)，設(shè)計(jì)的秤臺(tái)受力點(diǎn)更加合理。
2、外觀處理工藝：鋼板前期采用箱式噴砂機(jī)進(jìn)行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂?jī)杀閮?yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老化，解決臺(tái)面腐蝕問題。
3、主梁結(jié)構(gòu)：新一代汽車衡主梁結(jié)構(gòu)，大型“數(shù)控折彎?rùn)C(jī)”、“數(shù)控剪板機(jī)”、“數(shù)控激光
切割機(jī)”設(shè)備把 8 m m中厚板冷彎成U型共6(7、8)道，主要超載于50%的重量，有效杜絕秤臺(tái)因彎曲引起計(jì)量偏差
4、秤臺(tái)材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)鋼材Q235B中厚板，面板厚度1 0 m m 12mm 14mm 16mm(根據(jù)噸位大小和客戶需要配置)強(qiáng)度硬度高，檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊，使用壽命長(zhǎng)
5、焊接工藝：采用二氧化碳保護(hù)焊，提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量
數(shù)字式電子地磅的特點(diǎn)及技術(shù)
1、采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸不小于1000米；
2、輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力；
3、總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。
4、使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成；
5、使衡器量程校準(zhǔn)一次完成；
6、可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。
7、防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)和大小；
8、可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
9、記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。
10、稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出；
11、對(duì)稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數(shù)自補(bǔ)償；
12、可以防止用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小的方式進(jìn)行???。
13、記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。
14、采用雙剪切梁結(jié)構(gòu)，抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良；
15、采用鋼球傳力，使自動(dòng)調(diào)心和復(fù)位能力提高；
16、現(xiàn)場(chǎng)安裝方便快捷。
17、防護(hù)等級(jí)達(dá)到GB4942.2標(biāo)準(zhǔn)中的IP68級(jí)水平。

通州區(qū)16米120噸電子地磅包安裝價(jià)格