太原100噸電子地磅16米多少錢

汽車衡采用“U”型梁焊接的框架式結(jié)構(gòu)，整體剛度高，抗扭性能強(qiáng)，與高精度橋式稱重傳感器和性能*、功能豐富、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙，安裝維護(hù)檢修極其方便，整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。施工工藝簡單、快速。

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數(shù)字式電子地磅優(yōu)點(diǎn)簡述：
一、數(shù)字式地磅解決傳輸信號弱及干擾能力差的問題        
1.模擬式傳感器的輸出信號zui大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，傳感器的抗干擾能力增加，信號傳輸距離遠(yuǎn)。其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號數(shù)百倍，解決傳輸信號弱及干擾能力差問題；        
2.采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；       
3.總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器。     
二、數(shù)字式地磅解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題       
1.防止利用簡單電路改變稱量信號大小。        
2.數(shù)字式地磅能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。*性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整。        
3.數(shù)字式地磅傳感器能自動(dòng)采集數(shù)據(jù)并可預(yù)處理、存儲和記憶，具有*標(biāo)記，便于故障診斷。    

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4.當(dāng)負(fù)荷長時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變。    
三、數(shù)字式地磅無需稱重顯示器降低地磅故障率       
1.使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成。        
2.可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)*。     
3.數(shù)字式地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過程，方便靈活，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠。       
4.模擬式地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺，高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成。

電子地磅（汽車衡）基礎(chǔ)選擇：
1、選址建議：地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，否則會因夏季的暴雨地磅周圍雨水來不及排，而導(dǎo)致地磅被淹，對于淺基坑更應(yīng)注意該事項(xiàng)，另外兩端必須有足夠長度的平直路面供貨車上下秤臺，一般一端大概需要3-5米的引坡。
2、地磅基礎(chǔ)：一般澆筑混凝土基礎(chǔ)，此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號，預(yù)埋件的位置一定要嚴(yán)格按照圖紙放置，同時(shí)還要保證預(yù)埋件的水平度跟位置的幾何度。基礎(chǔ)施工完成后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到要求的強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅，一般冬天需10天左右，夏天需5天左右即可安裝。
3、磅房：一般模擬式地磅的有效傳輸距離150米以內(nèi)，所以磅房選址應(yīng)盡量靠近地磅周圍，以便防止地磅顯示器、電腦打印機(jī)等設(shè)備，同時(shí)也是為了確保司磅員跟貨車司機(jī)、傳遞稱重?cái)?shù)據(jù)憑條，貨車上秤識別車牌號，檢查貨物等。