裝載機(jī)稱(chēng)重系統(tǒng)原理及功能
裝載機(jī)稱(chēng)重系統(tǒng)是根據(jù)分別安裝在裝載機(jī)動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器,對(duì)裝載機(jī)動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定,并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整,在車(chē)載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算,從而得出重量數(shù)據(jù),并在儀表屏幕顯示所得出的重量。
裝載機(jī)車(chē)在翻斗提升過(guò)程中,壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī),進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理;當(dāng)機(jī)車(chē)鏟貨后,大臂立即收回于始點(diǎn)位置,裝載機(jī)電子秤即刻顯示貨物的重量;當(dāng)機(jī)車(chē)翻斗卸貨時(shí),屏幕顯示出累計(jì)重量;當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí),屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。
裝載機(jī)稱(chēng)重系統(tǒng)功能
1.大屏彩色顯示:7寸彩屏設(shè)計(jì),屏幕大,數(shù)據(jù)彩色顯示(紅色、綠色、黑色等加色提示),信息量豐富,限重、單鏟重量、累計(jì)總重量、離目標(biāo)重量差額值、車(chē)速、油壓值、過(guò)磅時(shí)間等一屏顯示,信息一目了然,讀數(shù)直觀(guān)醒目。
人性化操作:顯示界面信息豐富,各個(gè)操作大部分具有中文信息操作提示,不需看說(shuō)明書(shū)也能便捷操作,便于司機(jī)作業(yè)。
2. 一體化整體外觀(guān)設(shè)計(jì):儀表顯示器、打印機(jī)、操作鍵盤(pán)一體化,不占用駕駛艙內(nèi)空間,整潔,美觀(guān)。儀表外殼采用專(zhuān)業(yè)模具定制的抗震ABS工程樹(shù)脂,特點(diǎn):重量輕、抗振性強(qiáng)、保溫性能*。儀表內(nèi)部受外界高低溫度影響極小,儀表都采用液晶顯示屏,只能工作在零下25度以上,溫度再低屏幕顯示不清可*避免。
3. U盤(pán)數(shù)據(jù)導(dǎo)出:,能方便的將數(shù)據(jù)(司機(jī)、貨名、累重、司機(jī)車(chē)號(hào)、時(shí)間等存儲(chǔ))導(dǎo)入到電腦,并生成電子文檔,方便歸檔打印等處理要求。
4. 熱敏打印:的熱敏打印,走紙速度快,噪音小,不需要介質(zhì),不需要更換碳墨,裝紙速度極為方便,并克服了在氣溫較低的稱(chēng)重環(huán)境里走紙不好的缺陷。
5. 語(yǔ)音報(bào)讀:司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間操作易疲勞,有時(shí)裝過(guò)載也不知道,有時(shí)某鏟沒(méi)倒盡、有時(shí)粘斗也無(wú)提示,有時(shí)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤也無(wú)提示因而造成較大誤差。
裝載機(jī)稱(chēng)重系統(tǒng)原理及功能
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